في نيويورك يوجد مركز التجارة العالمي ، و يضم مركز التجارة عدة ابراج تجارية، و كل برج يملك اسم رقمي.

 

في يوم 11 سبتمبر 2001 في نيويورك انهارت ثلاثة ابراج تجارية .

 

– برجان انهارا بسبب اصطدام طائرتين بهما … البرج رقم 1 و 2

 

– برج انهار بسبب نار شبت داخله في الطابق الاول … البرج رقم 7

 

البرج 1: الاصدام ( 8:46 ) – الانهيار ( 10:28)

البرج 2: الاصدام ( 9:03 ) – الانهيار ( 9:59 )

البرج 7: بدون اصطدام – الانهيار ( 17:28 )

 

– اول برج اصطدمت به اول طائره … هو البرج 1

– ثاني برج اصطدمت به ثاني طائره … هو البرح 2

 

– اول برج سقط … البرج 2

– ثاني برج سقط … البرج 1

– ثالث برج سقط … البرج 7

 

الفرق الزمني بين الاصدام و الانهيار للبرج 1 …. 102 دقيقة

الفرق الزمني بين الاصدام و الانهيار للبرج 2 …. 56 دقيقة

 

الفرق الزمني بين اصطدامي البرج 1 و البرج 2 …. 17 دقيقة

الفرق الزمني بين انهياري البرج 1 و البرج 2 ……. 29 دقيقة

 

– الان لو افترضنا بان انهيار البرجين ( 1,2) ، هو السبب الحقيقي الذي صنع الحريق في الطابق الاول في البرج 7، فان الحريق قد بدا و لنفرض من الساعة 11 صباحا تقريبا .

 

الفرق بين بداية الحريق و الانهيار للبرج 7 …. 388 دقيقة

الفرق بين انهيار البرجين ( 1 ) و البرج 7 …. 388 دقيقة

 

الان …. الاسئلة المنطقية التي تفرض نفسها :

 

– اذا كان الفرق بين الاصطدامين للبرجين ( 1,2) هو 17 دقيقة، فالاحتمال الكبير بان الفرق بين انهياري البرجين (1,2) سيكون 17 دقيقة تقريبا .. لكن هذا لم يحدث … فالفرق بين الانهيارين كان ضعف المدة الزمنية تقريبا (29 دقيقة) .

 

ما هو ما السبب؟

 

– اذا كان الفرق بين الاصطدام و الانهيار للبرج ( 2 ) هو 59 دقيقة، فالاحتمال الكبير بان الفرق بين الاصطدام و الانهيار للبرج (1) سيكون 59 دقيقة تقريبا …. لكن هذا لم يحدث هذا .. فالفرق بين الاصدام و الانهيار للبرج ( 1 ) كان ضعف المدة الزمنية تقريبا ( 102 دقيقة ).

 

ما هو السبب؟

 

– اذا كان البرج (1) هو اول برج اصطدمت به طائرة، فالاحتمال الكبير بانه سيكون اول مبنى ينهار في العملية ….. لكن هذا لم يحدث فالبرج (2) هو اول برج ينهار في نيويورك .

 

ما هو السبب ؟

 

– اذا كان سبب انهيار البرجين 1 و 2 هو اصطدام الطائرات و وقود الطائرات ، فالاسئلة :

 

لماذا انهار البرج 7 و لم تصطدم به طائرة، و لماذا انهار البرج 7 و لم تشتعل داخله وقود طائرات بل نار عادية ، و لماذا الفرق الزمني بين بداية الحريق في البرج 7 الى انهياره اخذ مدة طويلة ، و لماذا الفرق بين انهيار البرج 7 و انهيار البرجين 1,2 هو 6 ساعات و نصف، و لماذا لم تنهار بقية الابراج القريبة من البرج 7 ؟

——————

الان دعونا نفكر بشكل منطقي :

 

إذا كان اصطدام طائرة بمبنى ضخم قد ادى الى انهيار المبنى و جعله ينهار بسقوط حر ، و إذا تكررت هذه التجربة مرة أخرى مع مبنى كبير آخر و وجدنا نفس النتيجة …. فماذا يعني هذا؟

 

هذا يعني ، اننا اذا أردنا ايجاد السبب الحقيقي وراء انهيار المبنى و عملية السقوط الحر، فهناك ثلاثة احتمالات فقط:

 

– اصطدام الطائرة هو السبب

– وقود الطائرة المحترق هو السبب

– الاصطدام مع الوقود هو السبب

 

ولكن إذا تكررت النتيجة السابقة مرة ثالثة و مع مبنى كبير ثالث ايضا تعرض لانهيار يشبه انهيار الابراج السابقة ، و لكن بدون حدوث اصطدام طائرة به و بدون وقود طائرات ، بل عبر نار شبت داخل المبنى، جعل المبنى ينهار بعملية سقوط حر ، فماذا يعني هذا ؟

 

هذا يعني ، اننا اذا اردنا ايجاد السبب الحقيقي وراء انهيار المبنى بعملية سقوط حر ، فهناك احتمال واحد فقط :

 

– الحريق في المبنى هو السبب .

 

ما سبق يقودنا الى نتيجة علمية منطقية عامة :

 

جميع المباني سقطت بسبب النار، و ليس بسبب اصطدام الطائرات بالمباني و ليس بسبب وقود الطائرات .

بعد هذا النتيجة المنطقية، علينا أن نفكر في هذه النقاط :

 

نحن نعرف بان هناك انواع عديدة من الحرائق ، و هذا يتعين علينا ان نطرح أسئلة:

 

– ما نوع النار التي يمكن أن تجعل مبنى كبير ينهار و بعملية سقوط حر بشكل عام ؟

 

أو يمكننا أن نطرح سؤال آخر:

 

– ما هو النوع المشترك بين الحرائق داخل المباني الثلاثة الذي سيكون هو النوع المؤكد الذي سبب الانهيار ؟

 

البرج الاول .. انهار …. مصدر النار وقود الطائرة.

البرج الثاني .. انهار …. مصدر النار وقود الطائرة.

البرج الثالث .. انهار …. مصدر النار ليس وقود الطائرة.

 

الآن، إذا كنت متأكدا من أن وقود الطائرة لم يكن داخل البرج الثالث ، فإن العقل المنطقي يقول:

 

اذا كانت نوعية النار في البرج 7 ، مختلفة عن نوعية النار في البرجين 1,2 ، فان نوعية النار ليست السبب الحقيقي في انهيار الابراج بعملية سقوط حر .

 

و هذا يعني …….. اما ان النار بشكل عام، اي نار مهما كان نوعها يسبب انهيار للمباني الكبيرة ، و هذا سبب مستبعد و غير منطقي، فمستحيل ان النار تتسبب بانهيار مباني ضخمة ، و اما ان البرج 1 و البرج 2 لم يسقطا بسبب الحريق الناتج من وقود الطائرات، بل نتيجة سبب من نوع اخر غير مرتبط بالحريق او الاصطدام .

 

و ما سبق يقودنا الى استنتاج المنطقي و هو:

 

لم يسقط البرج 1 و لا البرج 2 بسبب الحريق الناتج من وقود الطائرات ، ولم يسقطا ايضا بسبب اصطدام الطائرات بهما .

و هذا يقودنا الى استنتاج منطقي اخير :

 

لقد سقط البرج 1 بنفس سبب سقوط البرج 2 .. سبب واحد ، و هذا السبب لا يملك اي ارتباط منطقي بالطائرات ( سوى كان الاصطدام او الوقود ) ، و لكن هذا السبب يملك ارتباط قوي مع نفس السبب الذي جعل البرج 7 ينهار بعملية سقوط حر ، و هو سبب من نوع اخر .

 

الان …. سنفكر كجماعة ارهابية و تريد القيام بعمل ارهابي .

 

إذا كنا نريد تصميم خطة إرهابية و بدقة كبيرة في امريكا ، فهل سوف نفكر على وجه التحديد في مهاجمة المدينة لارهابها، أم سنركز في جعل الأبراج تنهار؟

 

اعتقد باننا سنفكر في الوصول الى امريكا، مهاجمة المدينة من اجل احداث ارهاب فيها ، ولن يكون تركيزنا على جعل ابراج كبيرة تنهار ، فالوصول الى المدينة و القيام بعمل ارهابي يعتبر اكبر انتصار ، لكن عندما نذهب إلى مراجعة احداث يوم 11 سبتمبر 2001 في امريكا، سنرى بان الخطة كانها كانت تملك قرار مقصود مسبق في جعل أبراج نيويورك تنهار.

 

لذلك السؤال المنطقي : إذا كنا جماعة إرهابية و صممنا خطة لعمل عملية ارهابية في امريكا، و أردنا جعل ابراج تجارية في نيويورك تنهار بشكل كامل ، فما هي الفائدة من وجود الطائرات في خطتنا، إذا كنا قد علمنا بأنه لا وقود الطائرات يمكن ان تسبب في انهيار الابراج و لا الاصطدام ايضا؟

 

[ خطأ فني منطقي في 11 سبتمبر 2001 ]

 

لماذا الاعلام الغربي تجاهل برج ثالث سقط في 11 سبتمبر ؟

 

نحن نعتقد بان هناك خطأ فني قد حدث أثناء تنفيذ العملية يوم 11 سبتمبر 2001 …. و قد حاول منفذو العملية إصلاحه، لكنهم فشلوا … فتسبب الامر بخطأ منطقي في سيناريو الخطة التي كانت تستهدف صناعة وعي جماهيري بان الانهيارات كلها بسبب الطائرات .

 

نحن نعتقد بان هناك من اراد اقناع الجماهير بان الطائرات هي سبب الانهيار ، و لذلك فمن المؤكد بان هناك طائرة اخرى، و كانت مجدولة ضمن الخطة لضرب البرج 7.

 

بمعنى آخر …. لقد انتظر المخططون طائرة ثالثة تضرب البرج 7، و لكن حدث خطا فني ما مع الطائرة منعها من الوصول و لا نعرفه.

 

و عندما فشل المنفذون للعملية في إصلاح هذا الخطأ الفني الذي حدث مع الطائرة ، قرروا و بشكل اضطراري اختيار أفضل الحلول .

 

لقد قرر المنفذون للعملية تفجير البرج 7 من الداخل ….. و بدون وجود مشهد لطائرة تصطدم به ……… وهذا هو السبب الذي أخر انهيار البرج 7، لأن منفذي العملية كانوا يحاولوا إصلاح الخطأ او التفكير بافضل الحلول حتى الساعة 17:28 مساء،.

 

لانه لو لم يقم المنفذون باختيار هذا الحل الاضطراري، و هو تفجير البرج7 من الداخل … فسيتم اكتشاف خدعة الطائرات في العملية، و بكونها ليست السبب وراء انهيار الابراج ، و سيكتشف المحققون و الناس فيما بعد وجود متفجرات في داخل البرج 7.

 

نعم متفجرات …. و هي من النوع التي تستخدمها شركات المقاولات و الاعمار في هدم العمارات الضخمة .. متفجرات عبر نظام متحكم به عن بعد ، و التي تؤدي دائما الى انهيار العمارات و بعملية سقوط حر .

 

و هو سبب انهيار البرج1 و البرج 2 ايضا .

 

اذا، المواد المتفجرة من النوع المرتبطة ب لالية تحكم من بعد، هي السبب الذي كنا نبحث عنه و يملك ارتباط قوي مع نفس السبب الذي جعل البرج 7 ينهار بعملية سقوط حر .. و هو سبب من نوع اخر ، لا علاقة له بالحرائق او وقود الطائرات او اصطادم الطائرات .

 

ما هو الدليل الذي يؤكد هذا التحليل المنطقي؟

 

إذا كان هذا التحليل المنطقي صحيح ، حول وقوع خطأ فني نتج عنه خطأ منطقي في سيناريو الخطة التي نفذت 11 سبتمبر …. فعلينا أن نطرح سؤال مهم :

 

اذا كان هناك طائرة ثالثة ، فأين اختفت الطائرة يوم 11 سبتمبر ؟

 

لابد من وجود طائرة تصطدم بالبرج 7 … الطائرة كانت امر ضروري جدا في الخطة ….. لاقناع الجماهير بان البرج 7 سينهار بسبب اصطادم الطائرة به و وقود الطائرة مثل بقية الابراج السابقة ، لكن الطائرة اختفت من العملية.

لماذا ؟

 

دعونا نذهب لرؤية يوم 11 سبتمبر 2001 في أمريكا حسب الواقع الذي شاهده الناس و حسب تفسير الحكومة الامريكية الرسمي .

——————

الرواية الحكومية الرسمية تقول :

 

في وقت مبكر من صباح 11 سبتمبر 2001، قام 19 شخص ارهابي باختطاف أربع طائرات تجارية و هي :

 

1- رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 11

 

طائرة بوينج 767، مغادرة مطار لوغان في الساعة 7:59 صباحا.

طار المختطفون بالطائرة إلى البرج 1 في مدينة نيويورك في الساعة 8:46 .

 

2- رحلة الخطوط الجوية المتحدة 175

 

طائرة بوينج 767، مغادرة مطار لوغان في الساعة 8:14 صباحا

 

طار الخاطفون بالطائرة إلى البرج 2 في مدينة نيويورك في الساعة 9:03

 

3- رحلة الخطوط الجوية الأمريكية 77

 

طائرة بوينج 757، مغادرة مطار واشنطن دالاس في الساعة 8:20 صباحا.

 

طار الخاطفون بالطائرة إلى الواجهة الغربية من البنتاغون في مقاطعة أرلينغتون، فرجينيا، في 9:37

 

4 – رحلة طيران الخطوط الجوية المتحدة 93

 

طائرة بوينج 757، مغادرة مطار نيوارك الدولي في الساعة 8:42 صباحا.

 

طار المختطفون بالطائرة و في طريقها إلى هدف ما ، و يحتمل انه كان مقرر لها ان تستهدف مبنى البيت الابيض او الكونجرس ، لكن استطاع ركاب من الطائرة الاشتباك مع الخاطفين، و استطاعوا تغيير وجهة الطائرة ، و لم تصطدم باي هدف هام ، لكن اصطدمت الطائرة بحقل زراعي في بلدة بالقرب من شانكسفيل، بنسلفانيا، الساعة 10:03 صباحا.

——————-

الآن .. راجع مرة اخرى معلومات الطائرات ، سترى بوضوح بان جميع الطائرات نجحت في الوصول لاهداف حساسة ، ما عدى طائرة واحدة، لم يكن لها اي فائدة في الخطة الارهابية، او لم تصل لاي هدف حساس ،و هذه الطائرة هي الطائرة رقم 4 ( بوينج 757 ) ، و من المؤكد بانها هي الطائرة التي كان ينتظرها مخططو و منفذو العملية لتصطدم بالبرج 7، و لكن حدث خطأ فني غير متوقع غير مساره، و جعلها تصطدم بحقل فارغ في ولاية بنسلفانيا.

 

و نحن نعتقد بان الخطا الفني الذي حدث في 11 سبتمبر 2001 …. كان خطأ متعلق بقيادة الطائرة ، و الذي حاولت الرواية الرسمية تفسيره بطريقة ملتوية و مضحكة، بالقول ان الركاب اشتبكوا مع الخاطفين و جعلوا الخاطفين يغيروا مساره الطائرة حتى يمنعوا الخاطفين من تفجير الطائرة على الناس .

 

و هو تفسير مضحك … لان الركاب في ذلك الوقت ليسوا مشغولين الا بانقاذ انفسهم و غير منشغلين بانقاذ الناس في الارض.

 

ما هو مصدر هذا الخطأ ؟

 

اعتقد ………. لقد حدث خطا في نظام التحكم الالي الذكي و الذي يستخدم في توجيه الطائرات عن بعد، و هذا الخطأ اخرجها عن المسار المخطط لها نحو البرج 7، و جعلها تتجه نحو بنسلفانيا.

 

و هذا الخطا الفني الذي نتج عنه هذا الخطا المنطقي في سيناريو العملية، هو السبب الحقيقي و المؤكد الذي جعل من مخططو و منفذو هجمات 11 سبتمبر يتجاهلون الحديث عن البرج7 في جميع وسائل الإعلام في ذلك اليوم 11 سبتمبر ، و مازالوا حتى الوقت الحاضر يتجاهلون الحديث عنه في كل وسائل الاعلام الغربية ، من أجل منع الناس من التفكير بذلك الخطأ المنطقي الذي حدث بسب ذلك الخطأ الفني في نظام التحكم الالي عن بعد ، و الذي غير مسار الطائرة و جعلها تسقط في حقل زراعي في بنسلفانيا.

 

و ذلك الخطا التقني الذي تسبب بحدوث هذا الخطا المنطقي في العملية هو السبب الحقيقي …. في أن 95 ٪ من سكان أمريكا و من سكان العالم مازالوا حتى اليوم يعتقدون انه في يوم 11 سبتمبر في نيويورك انهار برجين فقط، و لا يعرفون ابدا ان هناك ثلاثة ابراج قد سقطت في يوم 11 سبتمبر .

 

لان اي انسان يفكر يفكر بشكل منطقي بهذا الخطا الفني … سيكشف خدعة 11 سبتمبر، و سيصل لادراك منفذ تلك العملية و هو مركز القرار الحاكم في امريكا ، لاجل صناعة شرعية دولية لامريكا و الغرب تبرر غزو و احتلال و تدمير بلدان المسلمين، تحت مسمى الحرب على الارهاب.

 

اخيرا

 

من اصبح يدرك تماما خدعة 11 سبتمبر التي نفذها مركز القرار الحاكم في امريكا، سيصل الى نتيجة منطقية و هي :

 

ان هذا الكيان الحاكم الذي يحمل صفات الخداع و اللاخلاق و يملك قوة المال و الاعلام و السلاح و النفوذ و المؤسسات و الذي استطاع خداع العالم كله بعمل ضخم و غير اخلاقي ، فانه من المؤكد بان هذا الكيان يمتلك ايضا سجل تاريخي حافل بخدع عديدة غير اخلاقية صدقها العالم ، و ايضا هذا الكيان لن يتورع مستقبلا من استخدام جميع ادوات قوته في صناعة خدع ضخمة عديدة غير اخلاقية سيصدقها العالم .

 

نقول هذا الكلام ……. بالتزامن مع اعلان امريكا الامس 2022 بحضور رئيسها بايدن اخراج اول صورة ملونة لبداية الكون عبر تلسكوبها الجديد التي ادعت انه قد كلفها 10 مليار دولار، التي تشبه قصة 11 ابولو عام 1969 ، و التي اعلنت فيها امريكا بحضور رئيسها هبوط اول انسان على القمر، حتى نذكر الناس المبهورين ببريق و لمعان هذا الكيان ، بانهم امام كيان يملك بريق من الخارج لكنه غير اخلاقي من الداخل .. كيان يملك قوة خداعة مذهلة .

 

ملاحظة : وكالة ناسا بعلماءها و خبراءها في المعادن التي صمموا الهياكل المعدنية ل مركباتها التي ارسلت نحو الشمس و المريخ و القمر، قالوا بان وقود الطائرات كانت سبب في ذوبان الحديد الاستيل الذي بني به هياكل ابراج التجارة فتسبب بانهيارهما في يوم 11 سبتمبر  .